陈先舟生平

    陈先舟（1895-1969），字仙洲，原名陈士瀛，辽宁省桓仁县人。他1915年考入桓仁县立五年制本科师范学校，毕业后参加辽东护国军讨袁（世凯）运动；1919年考入日本仙台高等工业学校电气科，于1924年获得学士学位回国；亲自设计指挥建成奉天省会（今沈阳）有史以来第一条有轨电车路。1929年东北交通委员会设立东北无线电台总台，陈先舟出任台长。

    9·18事变后,他积极参加抗日救亡活动。在西安事变时，陈先舟用自己的专业知识，积极配合张学良和杨虎城的“兵谏”，得到周恩来总理的高度赞扬。1938年，陈先舟加入中国共产党。

解放战争时期，他离开重庆来到东北解放区，曾任东北行政委员会委员、交通部副部长、邮电部东北管理局局长和辽宁省副省长等职。

在解放战争前夕，党中央急需恢复和建设解放区邮电通信事业，以陈先舟为局长的东北邮电管理总局决定创建东北邮电学校。学校于1947年3月10日在黑龙江省佳木斯市西郊朱板村成立，陈先舟亲自担任校长。学校招收了3期学员，培养了288名优秀学生，为解放战争和新中国成立后的邮电建设事业做出了突出贡献，成为原长春邮电学院前身。

    新中国成立后，在承担建立北京与莫斯科、毛泽东与斯大林的个人直接通讯的重要任务中，陈先舟出任总指挥，做出了卓越的贡献。

文革期间，陈先舟受到迫害，1969年含冤逝世，1978年平反。陈先舟为我国及东北地区的电讯通信事业作出了巨大贡献，是原长春邮电学院和如今的吉林大学通信工程学院的创始人。